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Contenus associés à : Rafale

Le Rafale dans les starting-blocks en Indonésie.

C’est sans doute l’évènement aéronautique de la semaine. Selon la presse économique, et notamment le très sérieux La Tribune, le gouvernement indonésien serait prêt à passer commande pour trente-six chasseurs omnirôles Dassault Aviation Rafale. Le montage financier entre Jakarta et Paris serait d’ailleurs d’ores et déjà finaliser, n’attendant plus que

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Dassault Aviation vend trente Rafale (supplémentaires) à l’Égypte.

Le contrat était dans les cartons depuis plusieurs semaines, mais tout s’est accéléré hier avec de premières annonces encore assez floues. Finalement ce mardi 4 mai 2021 à la mi-journée l’avionneur français Dassault Aviation a confirmé officiellement la vente de trente nouveaux chasseurs omnirôles Rafale à l’Égypte. Ces avions permettront

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À terme la Grèce entend aligner (au moins) 24 Rafale.

L’information a été donnée ce mercredi 21 avril 2021 par l’Athens News Agency-Macedonian Press Agency à partir d’un article issu de la presse internet. Le gouvernement grec envisage officiellement de commander six nouveaux chasseurs omnirôles Dassault Aviation Rafale F3R. Il s’agit là d’une réponse aux menaces de la Turquie contre la

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Rafale en guerre contre l’organisation État Islamique.

Pour la photo de ce weekend retour vers un conflit que les Français ont un peu oublié. On y découvre deux avions de combat Dassault Aviation Rafale en missions au-dessus de la zone Irak/Syrie. Les avions appartiennent évidemment à l’Armée de l’Air et de l’Espace. L’œil toujours aiguisé de nos

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Et si 2021 était l’année du Rafale ?

L’exportation de l’avion de combat français a été initié sous François Hollande et semble se poursuivre sous Emmanuel Macron. Après le récent succès en Grèce le Dassault Aviation Rafale est en compétition dans trois pays européens tandis que d’autres à travers le monde se disent très intéressés par lui et

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Phénix et Rafale bientôt dans le Pacifique sud.

Non il ne s’agit pas d’un énième contrat d’export pour l’avion de combat français et son ravitailleur européen mais bel et bien d’une réalité stratégique. L’Armée de l’Air et de l’Espace a révélé ce lundi 22 février 2021 travailler sur le déploiement en Polynésie française de six avions dont trois

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Le Rafale F3R en courte finale en Croatie.

L’information a été annoncée ce dimanche 7 février 2021 en après-midi par le ministère croate de la défense. Les deux avions de combat officiellement encore en lice afin de remplacer les antédiluviens Mikoyan-Gurevitch MiG-21 Fishbed hérités de l’ère yougoslave ont été dévoilés. Le Dassault Aviation Rafale F3R et le Lockheed-Martin

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Comme une nuée de Dassault Aviation Rafale.

Pour la photo de ce weekend prenons donc la direction du ciel émirati. Réalisé à l’occasion du déploiement Skyros il permet d’admirer rien moins que cinq avions de combat aux couleurs de l’Armée de l’Air et de l’Espace. Des chasseurs français qui ont eu l’occasion de voler aux côtés d’appareils

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Des Rafale bientôt sur autoroutes et voies rapides.

On connaissait cette spécialité en Finlande et en Suisse, visiblement elle s’exporte. L’Inde se prépare à mettre en service un tronçon d’autoroute de 3200 mètres de long spécialement adapté pour permettre de recevoir des avions de combat Dassault Aviation Rafale EH/DH et Sukhoi Su-30MKi. Il s’agit pour ce pays de

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Rafale contre Rafale au Rajasthan.

C’est la première étape d’une série d’exercices avec nos alliés. Ce mercredi 20 janvier 2021 sept aéronefs de l’Armée de l’Air et de l’Espace parmi lesquels quatre avions de combat omnirôles Dassault Aviation Rafale ont atterri sur la base aérienne indienne de Jodhpur. L’occasion pour les militaires français «d’affronter» leurs

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Vers un historique contrat franco-indien de 5 milliards d’euros…

Les chiffres donnent le tournis. Négocié depuis plusieurs années maintenant le contrat que se prépareraient à signer Français et Indiens serait phénoménal puisqu’on parle de trente-six chasseurs omnirôles Dassault Aviation Rafale F4 et de six ravitailleurs multi-rôles Airbus DS A330MRTT. Jusque là rien d’énorme mais si on y ajoute une

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