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La succession des Lockheed LC-130H Skibird officiellement engagée par l’US Air Force.

C’est un des modèles d’avions les plus faiblement représentés dans l’arsenal aérien des États-Unis. Le Lockheed LC-130H Skibird est en effet un C-130H Hercules spécialement adapté aux opérations polaires. C’est aussi un avion vieillissant pour lequel le programme de remplacement a été lancée ce mercredi 25 février 2026, autour d’une première enveloppe de presque 200 millions de dollars US. Seul le 109th Airlift Wing de l’Air National Guard est concerné par ce contrat, étant l’unique unité américaine à voler dessus. Dans l’absolue l’US Air Force voudrait trouver un successeur aux LC-130H Skibird d’ici la fin de l’année 2026 afin que les six exemplaires qu’elle compte acquérir puissent tous être en service au début de la décennie prochaine. Les différents avionneurs sollicités ont jusqu’au mercredi 18

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