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Contenus associés à : développement

Qu’est ce que le SATOC, le futur C-5 Galaxy européen ?

Il y a aujourd’hui un an la Russie envahissait l’Ukraine et sans le vouloir Vladimir Poutine allait unifier les Européens sur le plan militaire comme jamais ils ne l’ont été auparavant. Non seulement sa décision allait redonner un second souffle à une alliance Atlantique alors moribonde mais en plus elle

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Le Qaher 313 iranien montre (de nouveau) le bout de son nez.

En règle général lorsque l’on aborde le sujet de l’Iran on a peu envie de rire, aux vues notamment des tragiques évènements vécus par sa jeunesse face à l’oppression du régime des ayatollahs. Par contre en matière d’aéronautique le sujet prête plus facilement à sourire, malgré une réelle capacité locale

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Les forces spéciales sud-coréennes auront leurs propres LAH.

Il s’appellera LUH, pour Light Utility Helicopter, et servira au transport d’assaut des unités d’élite de la Republic of Korea Army. L’industriel Korea Aerospace Industries a lancé les travaux préliminaires d’une telle machine basée sur le Light Attack Helicopter actuellement en phase finale de développement. Pour mémoire cette machine d’appui

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L’AWACS russe A-50 Mainstay n’aura pas de successeur immédiat.

La guerre voulue par le dictateur Vladimir Poutine contre l’Ukraine va t-elle vraiment anéantir l’industrie aéronautique russe ? L’information circulait depuis quelques semaines elle a depuis été confirmé par le groupe United Aircraft Corporation, maison-mère de l’avionneur Beriev : le développement du futur avion de veille radar A-100 est annulé.

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Defiant et Raider, concurrents ou complémentaires ?

Ce sont deux machines qui représentent bien l’avenir à court-moyen terme des voilures tournantes. Le Sikorsky S-97 Raider et le Sikorsky-Boeing SB-1 Defiant sont des aéronefs encore expérimentaux mais qui préfigurent le futur proche de l’US Army. Ce sont ce que l’on appelle des hélicoptères composites, une technologie à mi-chemin

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Le successeur du Mikoyan MiG-31 sera furtif !

L’avionneur Mikoyan compte bien rattraper son retard sur son homologue Sukhoi. Le gouvernement russe a officialisé le programme PAK DP visant à développer un nouveau chasseur lourd de supériorité aérienne. Il s’agit de trouver un successeur aux actuels MiG-31, alias Foxhound pour l’alliance Atlantique, pour l’horizon 2028-2030. Les Russes font

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Kittyhawk veut voir plus grand que son Flyer.

Nous vous avions présenté cet étrange aéronef il y a deux ans. Et ce mercredi 3 juin 2020 la société Kittyhawk basée en Californie a annoncé la fin de son programme de monoplace à propulsion électrique Flyer. Non pas qu’elle jette l’éponge, loin de là, mais elle préfère se focaliser

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Vers une version d’entraînement à la chasse du Red Hawk.

L’avion ne sera pas en service avant au plus tôt trois ans et demi que déjà il subit une modification majeure. L’US Air Force a fait savoir au Pentagone et à Boeing qu’elle souhaitait qu’une partie de ses futurs avions d’entraînement T-7A Red Hawk soient adaptés à l’entraînement spécifique des

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