Le programme s’appelle Force Goal 2030. Le ministère de la défense du Bangladesh a officiellement lancé sa recherche d’un nouveau chasseur multirôle permettant de remplacer les actuels Chengdu J-7 Fishcan et Mikoyan MiG-29 Fulcrum. Le cahier des charges a été pensé d’une telle manière qu’il exclu de facto plusieurs compétiteurs
La succession des antédiluviens Mikoyan-Gurevitch MiG-21 Fishbed d’origine soviétique sera bientôt connue en Croatie. C’est dans un peu plus d’une semaine désormais, le vendredi 28 mai 2021, que Zagreb dévoilera son futur avion de combat. Le Dassault Aviation Rafale F3R français affronte le Lockheed-Martin F-16V Viper américain. Au total douze
Cette décision ne remet nullement en question la volonté indienne d’acquérir d’ici quelques mois l’hélicoptère européen. Pour autant afin de palier au plus vite à la fatigue croissante de sa flotte d’Alouette III, localement appelés Chetak, l’Indian Navy a déclaré vouloir louer vingt-quatre hélicoptères. Même si Airbus Helicopters n’est pas
Cette fois le programme HX est entré dans sa phase finale. L’état-major de la force aérienne finlandaise a reçu les offres finales des cinq avionneurs sélectionnés dans la compétition visant au remplacement de ses actuels F/A-18C/D Hornet. Deux d’entre eux ont joué la carte de la transparence jusqu’au bout en
La situation pourrait devenir très rapidement problématique pour la république islamique. Depuis plusieurs mois Téhéran négocie avec Pékin l’acquisition d’une trentaine de chasseurs multi-rôles Chengdu J-10 Firebird. Ces avions auraient pour rôle premier d’assurer le remplacement de vieux avions hérités à la fois de l’ère du shah mais également de
C’est un avion symbolique dans la Vzdušné síly, l’aviation militaire tchèque. Or depuis quelques semaines maintenant une partie des députés de ce pays d’Europe centrale veulent le voir disparaitre de son arsenal. En cause une vétusté supposée de ce Canadair CL-601 Challenger et une volonté affichée de le remplacer par
On pensait le constructeur américano-canadien absent du programme de remplacement des Puma HC.2, visiblement on avait tort. Ce jeudi 1er avril 2021 Bell Helicopter a fait ses propositions à la Royal Air Force autour d’un futur hélicoptère de transport d’assaut et de soutien opérationnel. Deux machines sont avancées par l’hélicoptériste
C’est un concept presque aussi vieux que l’hélicoptère américain lui-même. Ce vendredi 26 mars 2021 le constructeur Lockheed-Martin, maison-mère de Sikorsky, a officiellement proposé son UH-60 Blackhawk afin de remplacer les actuels Puma HC.2 de la Royal Air Force. Pourtant aucune version n’est spécifiée par le constructeur, pas plus qu’une
C’est un des dossiers brûlants sur le bureau du général (ou Tenente-Brigadeiro en portugais dans le texte) Bermudez, l’actuel chef d’état-major de la Força Aérea Brasileira. Alors qu’elle célèbre cette année ses 80 ans d’existence l’aviation brésilienne est face à un défi de taille : moderniser sa capacité de reconnaissance
À son tour la Tentera Udara Diraja Malaysia joue la carte de la rationalisation des flottes aériennes. Dans le cadre de la modernisation de ses moyens de combat et d’entraînement l’aviation malaisienne a annoncé ce jeudi 4 février 2021 qu’elle recherchait un nouvel avion pouvant remplir les deux rôles. Ce
Avec cet avant-projet l’US Navy rejoint le programme Future Vertical Lift initié en 2004 par le Pentagone. L’idée est d’analyser toutes les possibilités afin de proposer un appareil piloté à voilure tournante permettant de succéder aux actuels Sikorsky MH-60R Seahawk et MH-60S Knighthawk. Dans un second temps il sera question
En bon français on appelle cela une valse-hésitation. Ce mercredi 27 janvier 2021 le Bundeswehr a fait savoir qu’il avait décider d’engager de nouvelles négociations avec les groupes américains Boeing et Lockheed-Martin autour de leurs hélicoptères lourds respectifs. Il s’agit de remplacer les actuels soixante-dix CH-53G Sea Stallion en dotation
Les sept exemplaires encore en dotation sont semble t-il à bout de souffle. Depuis quelques semaines l’état-major de la marine chilienne a annoncé s’intéresser à l’acquisition future d’un avion d’entraînement permettant de remplacer ses Pilatus PC-7 Turbo Trainer en service depuis 1980. Nul besoin que le futur appareil soit armé,
C’est une aventure d’un demi-siècle cette année qui va bientôt prendre fin. Et c’est le constructeur européen Airbus Helicopters qui a décidé d’ouvrir le bal en proposant rien moins que trois modèles d’hélicoptères différents, dont un assez surprenant. L’idée est donc de trouver un appareil capable de succéder au Westland
Plus encore que sur d’autres dossiers le torchon n’a pas fini de brûler entre les parlementaires et les militaires américains à propos des Boeing / Northrop-Grumman E-8C J-Stars. La nature des débats qui existent depuis près de deux ans et demi maintenant concerne la succession de ces avions de surveillance
Remplacer un avion d’entraînement n’est jamais anodin pour une force aérienne, et c’est pire encore quand l’avion jouit d’une aura de légende. L’année prochaine l’Indian Air Force devra annoncer son choix en matière de jet d’entraînement intermédiaire, un contrat qui doit déboucher sur environ soixante-dix avions à livrer à partir
Les challengers à cet ambitieux programme sont d’ores et déjà connus. Le ministère polonais de la défense a décidé de se séparer de ses vingt-huit Mil Mi-24D/W Hind encore en dotation. Pour remplacer ces hélicoptères datant de la guerre froide Varsovie a décidé d’examiner cinq types différents de machines. Les
Ce sera sans doute un des grands défis de cette décennie : remplacer les Lockheed C-130H/H-30 Hercules. Et en cette prochaine année 2021 les Émirats Arabes Unis et la Thaïlande ouvriront le bal avec chacun de son côté un programme de succession pour ce très efficace avion de transport tactique.
L’information a été révélée ce mercredi 16 décembre 2020 par madame Barbara Visser, ministre néerlandaise de la défense. À l’horizon 2027 la Koninklijke Luchtmacht devra s’être trouvé un nouvel avion d’entraînement basique et intermédiaire en remplacement de ses actuels Pilatus PC-7 de facture suisse. Ces avions en service depuis 1988
À moins d’être totalement troglodyte ou bien d’être un redneck trumpiste il ne vous aura pas échappé que le 46e président des États-Unis sera Joe Biden. L’un des enjeux sur le domaine de la défense sera de poursuivre la modernisation des forces américaines, entamée sous Barack Obama et fortement réduite
La première phase de la compétition s’est terminée ce mercredi 11 novembre 2020 au soir. Le ministère de la défense de Croatie a maintenant la possibilité de faire son choix au travers de quatre propositions différentes de chasseurs multi-rôles. Il s’agit ainsi de trouver un successeur à l’antédiluvien Mikoyan-Gurevitch MiG-21
Voilà une annonce qui va ravir chez Airbus Defence & Space. Ce jeudi 5 novembre 2020 en après-midi les parlementaires allemands ont accepté le contrat visant au retrait du service de trente-huit chasseurs Eurofighter EF-2000 Typhoon Tranche 1 par des avions de Tranche 3 plus modernes. Les avions retirés du
Très honnêtement ce ne sont pas les avions les plus connus de l’actuel arsenal aérien russe. Moscou vient d’officialiser la mise à la retraite d’ici quelques mois de ses quatre postes de commandement aéroporté Ilyushin Il-87 en service depuis la toute fin de la guerre froide. Leur remplacement a commencé
Voilà un programme pour lequel les constructeurs chinois et russes ne sont bien évidemment pas invités. La semaine dernière le ministère néerlandais de la défense nationale a fait savoir son intention de retirer du service ses avions-cargos C-130H/H-30 Hercules. Reste à savoir désormais quelle machine viendra remplacer le mythique appareil
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On croit souvent en France que l’avionneur Dassault n’a conçu que des avions construits en série. Il n’y a rien de plus faux. Comme tous
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