Bon honnêtement il n’y aura sans doute aucune surprise quand au successeur du légendaire AWACS quadriréacteur. L’US Department of Defense a émis ce mardi 19 octobre 2021 une note autour de la succession des Boeing E-3 Sentry actuellement en dotation au sein de l’US Air Force. Le marché étant particulièrement
L’information ne surprendra pas forcément grand-monde. Alors que le ministère des Armées se prépare le contrat de série des Airbus Helicopters H160M Guépard la partie liée au remplacement des vénérables Aérospatiale SA.342 Gazelle laisse entrevoir des trous dans la raquette. De manière assez surprenante le parent pauvre de ce contrat
Toutes les composantes des forces de défense polonaises ne sont pas actuellement concernées par ce programme de remplacement. Le ministère polonais de la défense a officialisé ce mois ci sa volonté de trouver un successeur à l’hélicoptère PZL W-3 Sokol hérité de la fin de la guerre froide. L’intégralité des
Honnêtement il n’y avait pas un gros suspens tant le marché est fermé sur ce type d’aéronefs. Ce mardi 21 septembre 2021 le chef d’état-major de l’US Air Force a fait savoir qu’il envisageait sérieusement l’option du Boeing E-7 Wedgetail afin de succéder l’E-3 Sentry du même avionneur. Cette machine
C’est un contrat pour quelques avions seulement mais celui-ci est hautement symbolique. La Kaijō Jieitai, mieux connue comme Japan Maritime Self Defense Force, a annoncé en ce début septembre 2021 rechercher officiellement un successeur pour le Lockheed EP-3C Orion dont elle possède quatre exemplaires. La mission première de ces avions
Deux avionneurs sont d’ores et déjà connus, et leurs noms ne sont en rien une quelconque surprise. Boeing et Lockheed-Martin vont s’affronter dans le cadre du programme UJTS, pour Undergraduate Jet Training System. Il s’agit en fait de trouver un nouveau jet d’entraînement avancé permettant de former les jeunes pilotes
Plus que jamais le remplacement des Boeing E-3 Sentry de l’alliance Atlantique est lancé ! Ce mercredi 14 juillet 2021 la direction politique de l’OTAN a publié une liste de trois avionneurs et trois équipements susceptibles de fournir ses futurs avions de guet aérien radar. Et bien évidemment les constructeurs
Soyons très honnêtes ce ne sont pas les avions les plus connus de l’arsenal français contemporain. L’Armée de l’Air et de l’Espace va entamer l’année prochaine la prospection visant à remplacer les avions d’entraînement basique Cirrus SR20 et SR22, et d’entraînement intermédiaire Grob G.120. Désigné Mentor 2 ce plan prévoit
Le programme s’appelle Force Goal 2030. Le ministère de la défense du Bangladesh a officiellement lancé sa recherche d’un nouveau chasseur multirôle permettant de remplacer les actuels Chengdu J-7 Fishcan et Mikoyan MiG-29 Fulcrum. Le cahier des charges a été pensé d’une telle manière qu’il exclu de facto plusieurs compétiteurs
La succession des antédiluviens Mikoyan-Gurevitch MiG-21 Fishbed d’origine soviétique sera bientôt connue en Croatie. C’est dans un peu plus d’une semaine désormais, le vendredi 28 mai 2021, que Zagreb dévoilera son futur avion de combat. Le Dassault Aviation Rafale F3R français affronte le Lockheed-Martin F-16V Viper américain. Au total douze
Cette décision ne remet nullement en question la volonté indienne d’acquérir d’ici quelques mois l’hélicoptère européen. Pour autant afin de palier au plus vite à la fatigue croissante de sa flotte d’Alouette III, localement appelés Chetak, l’Indian Navy a déclaré vouloir louer vingt-quatre hélicoptères. Même si Airbus Helicopters n’est pas
Cette fois le programme HX est entré dans sa phase finale. L’état-major de la force aérienne finlandaise a reçu les offres finales des cinq avionneurs sélectionnés dans la compétition visant au remplacement de ses actuels F/A-18C/D Hornet. Deux d’entre eux ont joué la carte de la transparence jusqu’au bout en
La situation pourrait devenir très rapidement problématique pour la république islamique. Depuis plusieurs mois Téhéran négocie avec Pékin l’acquisition d’une trentaine de chasseurs multi-rôles Chengdu J-10 Firebird. Ces avions auraient pour rôle premier d’assurer le remplacement de vieux avions hérités à la fois de l’ère du shah mais également de
C’est un avion symbolique dans la Vzdušné síly, l’aviation militaire tchèque. Or depuis quelques semaines maintenant une partie des députés de ce pays d’Europe centrale veulent le voir disparaitre de son arsenal. En cause une vétusté supposée de ce Canadair CL-601 Challenger et une volonté affichée de le remplacer par
On pensait le constructeur américano-canadien absent du programme de remplacement des Puma HC.2, visiblement on avait tort. Ce jeudi 1er avril 2021 Bell Helicopter a fait ses propositions à la Royal Air Force autour d’un futur hélicoptère de transport d’assaut et de soutien opérationnel. Deux machines sont avancées par l’hélicoptériste
C’est un concept presque aussi vieux que l’hélicoptère américain lui-même. Ce vendredi 26 mars 2021 le constructeur Lockheed-Martin, maison-mère de Sikorsky, a officiellement proposé son UH-60 Blackhawk afin de remplacer les actuels Puma HC.2 de la Royal Air Force. Pourtant aucune version n’est spécifiée par le constructeur, pas plus qu’une
C’est un des dossiers brûlants sur le bureau du général (ou Tenente-Brigadeiro en portugais dans le texte) Bermudez, l’actuel chef d’état-major de la Força Aérea Brasileira. Alors qu’elle célèbre cette année ses 80 ans d’existence l’aviation brésilienne est face à un défi de taille : moderniser sa capacité de reconnaissance
À son tour la Tentera Udara Diraja Malaysia joue la carte de la rationalisation des flottes aériennes. Dans le cadre de la modernisation de ses moyens de combat et d’entraînement l’aviation malaisienne a annoncé ce jeudi 4 février 2021 qu’elle recherchait un nouvel avion pouvant remplir les deux rôles. Ce
Avec cet avant-projet l’US Navy rejoint le programme Future Vertical Lift initié en 2004 par le Pentagone. L’idée est d’analyser toutes les possibilités afin de proposer un appareil piloté à voilure tournante permettant de succéder aux actuels Sikorsky MH-60R Seahawk et MH-60S Knighthawk. Dans un second temps il sera question
En bon français on appelle cela une valse-hésitation. Ce mercredi 27 janvier 2021 le Bundeswehr a fait savoir qu’il avait décider d’engager de nouvelles négociations avec les groupes américains Boeing et Lockheed-Martin autour de leurs hélicoptères lourds respectifs. Il s’agit de remplacer les actuels soixante-dix CH-53G Sea Stallion en dotation
Les sept exemplaires encore en dotation sont semble t-il à bout de souffle. Depuis quelques semaines l’état-major de la marine chilienne a annoncé s’intéresser à l’acquisition future d’un avion d’entraînement permettant de remplacer ses Pilatus PC-7 Turbo Trainer en service depuis 1980. Nul besoin que le futur appareil soit armé,
C’est une aventure d’un demi-siècle cette année qui va bientôt prendre fin. Et c’est le constructeur européen Airbus Helicopters qui a décidé d’ouvrir le bal en proposant rien moins que trois modèles d’hélicoptères différents, dont un assez surprenant. L’idée est donc de trouver un appareil capable de succéder au Westland
Plus encore que sur d’autres dossiers le torchon n’a pas fini de brûler entre les parlementaires et les militaires américains à propos des Boeing / Northrop-Grumman E-8C J-Stars. La nature des débats qui existent depuis près de deux ans et demi maintenant concerne la succession de ces avions de surveillance
Remplacer un avion d’entraînement n’est jamais anodin pour une force aérienne, et c’est pire encore quand l’avion jouit d’une aura de légende. L’année prochaine l’Indian Air Force devra annoncer son choix en matière de jet d’entraînement intermédiaire, un contrat qui doit déboucher sur environ soixante-dix avions à livrer à partir
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À bien des égards la Seconde Guerre mondiale fut celle des planeurs d’assaut. Pas encore inventés durant la Grande Guerre et rendus obsolètes par les
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