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Contenus associés à : remplacement

Quel sera le successeur du F-16 en Belgique ?

Cette fois-ci ça y est, on y est. Le gouvernement belge vient enfin de révéler la liste des cinq avions en compétition pour succéder aux General Dynamics F-16 Fighting Falcon en dotation au sein de la Composante Air. Celle-ci n’a créé aucune forme de surprise tant les machines présentes dessus

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La Bulgarie cherche à remplacer ses vieux MiG-29 Fulcrum

Hérités de l’ère communistes les neuf MiG-29 Fulcrum encore en service sont désormais devenus inadaptés à la force aérienne bulgare, pays membre de l’OTAN. C’est la raison pour laquelle le gouvernement de Sofia a décidé de débourser un peu plus de 765 millions d’euros afin d’acquérir huit nouveaux avions de

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Et si l’Armée de l’Air s’intéressait au Boeing T-X ?

Même si beaucoup s’accordent sur une prochaine commande de vingt à vingt-cinq exemplaires du Pilatus PC-21, reste que le monoturbopropulseur suisse ne pourra pas pleinement remplacer les Alpha Jet E dans tous les domaines de vol de l’entraînement intermédiaire et avancé des futurs pilotes de combat français. En effet comment

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Quel successeur pour les Twin Huey de l’US Air Force ?

Certes cela ne va pas être le marché d’hélicoptère du siècle, ni même de la décennie, mais à coup sûr l’hélicoptériste qui l’emportera pourra largement s’en vanter. Le Pentagone a lancé il y a quelques semaines une consultation visant à trouver un remplaçant aux soixante-et-un derniers Bell UH-1N Twin Huey

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L’US Navy va t-elle remplacer ses Bell TH-57 Sea Ranger par des hélicoptères européens ?

Même si ce n’est pas un programme majeur dans la défense américaine le remplacement prochain des Bell TH-57 Sea Ranger est une étape importante dans la modernisation de l’aéronavale américaine. Ainsi il est actuellement possible que ce soit l’industriel européen Agusta-Westland qui fournisse le futur hélicoptère d’entraînement basique et intermédiaire

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Berlin cherche un successeur à ses CH-53G Stallion

Hélicoptère emblématique de l’arsenal de la Luftwaffe, le Sikorsky CH-53G Stallion pourrait bien être remplacé dans les prochaines années. La Bundeswehr se cherche en effet un nouvel hélicoptère de transport militaire lourd pour les années 2022-2025. Il y a cependant peu de chance que les hélicoptéristes européens Airbus Helicopters et Leonardo

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Quel avion pourra remplacer le Dassault Gardian ?

Certainement l’avion militaire français le moins connu de tout l’arsenal tricolore, le Dassault Gardian est pourtant un outil quotidien de la Marine Nationale. Actuellement se pose très sérieusement la question du remplacement prochain des cinq biréacteurs Gardian en service au sein de la Flottille 25F, des avions qui chaque jour

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Les Fighting Falcon danois demeureront en service plus longtemps

Encore un nouvel écueil dans le programme d’export du Lockheed-Martin F-35 Lightning II. Alors que plusieurs pays européens, dont l’Italie, ont déjà reçu leur premiers avions il semble bien que le Danemark veuille faire machine arrière. À Copenhague le ministère de la défense annonce suspendre temporairement la sélection du nouvel

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Le successeur du Boeing B-52 sera construit par Northrop-Grumman

Ça y est c’est fois-ci c’est fait ! Le Pentagone a choisi le remplaçant de son plus vénérable avion d’arme actuellement encore en service. À l’horizon 2024 – 2025, l’avionneur américain Northrop-Grumman devra avoir fourni les premiers exemplaires du nouveau bombardier furtif destiné à l’US Air Force. Un avion de

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Vers un remplacement du plus célèbre avion espion au monde

S’il est bien un vecteur de reconnaissance aérienne qui peut sembler anachronique c’est le Lockheed U-2 Dragon Lady. À l’heure des drones à long rayon d’action ce vénérable avion piloté continue pourtant d’avoir les faveurs de l’état-major américain. Malgré cela sa cellule s’use et son remplacement est désormais à l’ordre

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L’Allemagne veut rénover sa flotte d’hélicoptères militaires

Après plusieurs années d’atermoiements et de débats sans fin il semble bien que les autorités allemandes aient enfin pris le taureau par les cornes. Le délabrement progressif des matériels militaires est devenu outre-Rhin un véritable sujet de conversation au sein d’une population pourtant majoritairement encore assez antimilitariste. La ministre fédérale

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Airbus et Boeing à la bagarre en Iran

Le récent retour de l’Iran dans le concert des nations, suite à l’historique accord nucléaire conclu en juillet, pourrait bien avoir des retombées dans l’industrie aéronautique occidentale. En effet les responsables de la compagnie aérienne publique Iran Air ont fait savoir qu’ils avaient l’intention d’acquérir rapidement entre quatre-vingt et quatre-vingt-dix

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Les Sea King de sauvetage vivent leurs derniers mois aux Malouines

C’est désormais officiel les vénérables hélicoptères jaunes vont bientôt en avoir fini avec l’archipel britannique d’Atlantique sud. Entre décembre 2015 et mars 2016 les Westland Sea King de recherche et de sauvetage en mer de la Royal Air Force quitteront les Malouines pour être rapatriés en Angleterre. Après cette date

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Le Boeing KC-46 Pegasus entrera t-il en service en 2017 ?

Alors que le 28 décembre dernier l’avion réalisait fort discrètement son premier vol depuis la piste d’essais de Boeing Field, les responsables de l’aviation américaine se projettent déjà dans le futur. L’état major de l’US Air Force a fait savoir qu’il désirait mettre en service ses premiers Boeing KC-46A Pegasus

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Le HV-22 Osprey, futur successeur du C-2 Greyhound

Encore un avion conçu par Grumman qui va disparaitre des ponts d’envols américains. On a appris la semaine dernière que l’US Navy allait commander des « convertiplanes » en guise de nouvel avion de transport embarqué à bord de ses porte-avions. Les appareils en questions sont des Bell / Boeing HV-22, une

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Quel hélicoptère pourra remplacer les Hip polonais ?

Voilà un hélicoptère symbole de la guerre froide de plus qui va bientôt dire adieu à la scène. Le ministère polonais de la défense a annoncé qu’il allait étudier les propositions de trois constructeurs occidentaux visant au remplacement prochain de ses hélicoptères Hip encore en service. Sont sur les rangs

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Le débat sur le retrait du A-10 Warthog relancé

C’est quasiment devenu le principal sujet d’échauffement entre le Congrès des États-Unis et l’état-major de l’US Air Force : l’Amérique doit-elle se séparer ou conserver ses biréacteurs d’attaque au sol A-10 Warthog ? Et c’est peu de dire que chacune des parties campent fermement sur ses positions. Bien entendu, elles

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Bientôt la fin de service pour les HS-748 indiens ?

Dans le genre robuste et rustique c’est pratiquement un archétype, le Hawker-Siddeley HS-748 vivrait-il ses dernières heures au sein des forces aériennes indiennes ? En 2012, l’état-major indien à lancé un appel d’offre visant au remplacement d’ici 2018 de la cinquantaine de ces biturbopropulseurs de conception britannique. Airbus Defense & Space

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Vers la fin programmée des Huey nippons

Ils sont l’un des symboles forts de la dépendance du Japon vis à vis des États-Unis en matière de dotations d’aéronefs militaires. La grosse centaine de Huey utilisée par l’armée japonaise doit quitter le service entre 2017 et 2020, les militaires japonais doivent donc lui trouver un successeur. Et force

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