Aeritalia

Fiche d'identité
  • Dénomination courante : Aeritalia
  • Dénomination complète : Aeritalia Spa
  • Dénomination(s) précédente(s) : Fiat -
  • Dénomination suivante : Aermacchi -
  • Voir aussi : AMX International -
  • Personnage associé :  -
  • Pays d'origine : Italie
Logo
Logo de Aeritalia
Aeritalia est créée en 1969 en tant que filiale du groupe Fiat, issue de la fusion des activités aéronautiques de Fiat Aviazione et de celles de l'ancienne Aerfer. Elle regroupe alors les capacités industrielles italiennes dans le domaine aéronautique militaire, notamment en matière d'avions de combat, de transport et de coopération internationale. Elle participe à plusieurs programmes multinationaux, dont le Panavia Tornado et l'AMX. En 1990, dans le cadre d'une réorganisation du secteur de la défense en Italie, Aeritalia fusionne avec Selenia pour former Alenia Aeronautica, intégrant ainsi les compétences en électronique et en aérospatiale au sein du groupe Finmeccanica.
Dernier appareil publié pour Aeritalia
Avions de transport

Aeritalia G.222

La société Fiat, bien connue avant la guerre pour ses nombreuses créations aéronautiques conçut le G.222 en réponse à une spécification de l’OTAN émise en 1962. Le Fiat G-222 se présente comme un avion de transport tactique aux capacités de décollage et d’atterrissage courts qui allait prendre la relève des Fairchild C- 119 dans la force aérienne italienne. Le premier prototype de son avion-cargo prit l’air pour la première fois en juillet 1970, équipé de deux turbines à hélice Fiat-General Electric T64-P-4D de 3 400 ch. Un second suivit le 22 juillet 1971. A compter du 11 janvier 1972, la société Fiat fut absorbée par la firme Aeritalia. Les essais se révélant concluants, l’Aeronautica Militare Italiane passa une commande initiale de 44 exemplaires en août

Découvrez l'histoire du Aeritalia G.222
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Ensemble des constructeurs référencés