Valmet Vihuri
Parmi les nations européennes toutes n’ont pas eu un impact similaire sur l’histoire aéronautique. Si l’Allemagne, la France, l’Italie ou encore évidemment le Royaume-Uni ont été fondamentaux d’autres ont eu une résonance beaucoup plus légère, voire anecdotique. C’est notamment le cas de la Finlande dont les aéronefs ont peiné à exister en dehors de ses frontières. L’un des exemples les plus frappants de ces difficultés à produire des avions destinés à autre chose que son marché indigène est certainement l’avion d’entraînement primaire et intermédiaire Valmet Vihuri. C’est à la fin des années 1940 que les premières études pour cet avion furent lancées. Il s’agissait alors de trouver un remplaçant aux avions de reconnaissance VL Tuisku utilisés alors pour l’entraînement primaire et intermédiaire des futurs pilotes
