Canadian Vickers Vancouver
La lutte aux feux de forêt implique de nos jours des moyens aériens impensables aux débuts de l’aviation. La première patrouille forestière fut réalisée en 1919 au Canada. L’appareil alors utilisé était un Curtiss HS-2L, un hydravion de patrouille maritime démobilisé et acquis par l’entreprise Laurentide Paper au Québec. Bientôt germa l’idée d’utiliser des hydravions pour déposer des équipes de sapeurs-pompiers et leur équipement au plus près des feux à combattre. La multitude de lacs parsemés dans les vastes forêts canadiennes constituaient autant de points d’accès par la voie des airs. Dès sa création en 1924, l’Aviation royale canadienne (ARC) se vit confier diverses missions de nature civile, dont la principale était de photographier et cartographier d’immenses contrées sauvages encore peu documentées. À cette fin,
