Blériot-SPAD S.81
C’est dans le courant de l’année 1921, que l’ingénieur et pilote français Louis Blériot fit fusionner les sociétés Blériot Aéronautique et SPAD (Société Pour l’Aviation et ses Dérivés) qu’il dirigeait chacune de leur côté respectif. Cette fusion donna naissance à l’entreprise Blériot-SPAD destinée à devenir un des principaux fournisseurs d’avions de combat à l’Aéronautique Militaire Française puis à l’Armée de l’Air. Parmi les appareils que l’industriel développa pour les besoins français on retrouve un petit chasseur monoplace qui, s’il ne brilla jamais vraiment, effectua son temps de service avec une constance irréprochable : le Blériot SPAD 81. Pour cet avion, tout commença en 1922 lorsque le Ministère de l’Air lança un cahier des charges concernant un appareil militaire du type C1, c’est à dire chasseur
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