Avro Canada VZ-9 Avrocar
Bien que l’opinion publique américaine vivait dans une crainte démesurée des soucoupes volantes, l’US Army et l’US Air Force s’associèrent afin de lancer un programme visant à étudier les possibilités de vol des flying saucers, officiellement appelées « aéronefs à aile lenticulaire ». Ainsi naquit un des prototypes les plus surprenants de l’histoire de l’aviation : l’Avro-Canada VZ-9. En 1948, le Department of Defence chargea de ce projet l’ingénieur américano-britannique John « Jack » Frost, ancien responsable de l’ingénierie au sein de l’avionneur De Havilland, où il réalisa les chasseurs Hornet et Vampire et participa également à la conception de l’avion de ligne Albatross. Frost avait entre temps rejoint l’avionneur canadien Avro-Canada. Il se concentra sur l’effet « Coanda » capable de faire voler une éventuelle soucoupe volante. Afin de réduire au maximum les coûts
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