DFW C.V
L’Allemagne fut durant la Première Guerre mondiale le pays précurseur dans la règlementation autour des aéronefs militaires. Elle mit en place les premiers véritables cahiers des charges et surtout élabora le premier système de désignations basé sur des suites de lettres et de chiffres romains. Dans celui-ci les avions de reconnaissance prenaient la lettre B pour les modèles non armées et la lettre C pour ceux portant des mitrailleuses. Dans cette seconde catégorie un des biplans les plus fameux du conflit fut l’élégant DFW C.V. Dès le début du conflit l’entreprise allemande Deutsche Flugzeug-Werke développa une série d’avions destinés à l’observation et à la reconnaissance au-dessus des positions britanniques et françaises. Les DFW B.I et B.II désarmés furent bientôt relégués aux missions d’entraînement tandis qu’avec
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