Wright XF3W Apache
Considérée comme une des entreprises américaines majeures dans l’histoire de l’aviation la société Curtiss-Wright réunissait l’avionneur Curtiss, concepteur notamment des P-40 Warhawk et SB2C Helldiver, et le motoriste Wright. Celui-ci se fit un nom pour ses célèbres moteurs en étoile Cyclone et Whirlwind ou encore pour son réacteur J65 hérité du fameux Sapphire britannique. Pourtant dans les années 1920 Wright s’essaya également à la construction d’avions, notamment de course. L’un de ses plus fameux appareils fut pensé comme banc d’essais moteur avant d’être essayé en tant que prototype de chasseur embarqué : le XF3W Apache. L’histoire de cet avion est totalement lié à une décision prise de décision de l’US Navy vis-à-vis de l’US Army Air Service en 1924. En effet alors que cette
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