Fleet 50 Freighter
L’aviation de brousse est sans doute une des plus intéressantes pour quiconque cherche à sortir des sentiers battus. Les aéronefs en question permettent bien souvent de s’affranchir des aérodromes classiques afin de pouvoir se poser à peu près n’importe où. C’est pourquoi l’avion de brousse idéal est bien souvent aussi un hydravion à flotteurs. En gros il troque bien vite un train d’atterrissage classique fixe pour deux flotteurs voire deux skis lui permettant de vraiment se poser n’importe où. Si Américains et Français ont su concevoir et vendre de très bons avions de brousse ce sont indubitablement les Canadiens qui sont champions dans la catégorie. Et l’une de leurs premières tentatives dans le domaine fut un très intéressant biplan bimoteur malheureusement construit en très faible
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