Agusta

Quand le 8 décembre 1945 le prototype de l’hélicoptère américain Bell 47 réalisa son premier vol bien peu pouvaient imaginer l’extraordinaire épopée qui commençait alors. Bien sûr elle eut un retentissement aux États-Unis où elle permit l’émergence d’appareils militaire comme l’OH-13 Sioux et le TH-13 Sea Sioux mais elle fut aussi à l’origine d’une bonne partie de l’industrie aéronautique italienne des années 1950 aux années 1970 au travers d’une machine particulièrement bien vendue : l’Agusta-Bell AB-47. Tout commença donc pour lui par un accord industriel entre Américains et Italiens initié à l’été 1952 et signé en janvier 1954 permettant à l’avionneur Agusta d’assembler sous licence le Bell 47. Les négociations furent âpres car les Italiens savaient que Bell avait essuyé un premier refus de la