Schreck

D’origine alsacienne, Louis Schreck est né le 8 mars 1874 dans une famille modeste. Contraint de travailler jeune, il pratique divers métiers. Au début des années 1900 il vend des automobiles Delaunay-Belleville dans les Amériques où il apprend l’anglais et l’espagnol et entend parler des exploits des frères Wright. De retour en France en 1908, il achète un biplan Wright et apprend à piloter. Il s’intéresse également à la conception d’avions et fait l’acquisition d’ateliers déjà actifs dans ce domaine. Bien déterminé à fournir des hydravions à l’amirauté britannique qui s’intéresse à ses prototypes d’hydravions à coque, il fonde en 1913 la société Franco-British Aviation (FBA) à Londres. Avec le déclenchement de la Première Guerre mondiale, les commandes d’hydravions affluent de la Grande-Bretagne, de la