Tomashevich LShBD Pegas
Conçu sur la base de données très simples mais concrètement efficaces immédiatement, le Pegas répondait aux caractéristiques d’un avion sommaire d’attaque au sol, facile à construire et à piloter par des personnels peu qualifiés. Destiné à remplacer le Po-2 vieillissant, l’engin était tout en bois, sauf le poste de pilotage monoplace blindé – mais cependant ouvert – qui pouvait résister aux impacts des projectiles de 12,7 mm et de 20 mm. En cas d’avarie, il devait parvenir à se poser et être très rapidement remis en état de vol. Les capots moteur étaient en duralumin et l’appareil se présentait comme un assemblage très rustique, anguleux, destiné à la production en grande série. Il fut pourtant sans lendemain. Bien que le premier projet fut envisagé comme
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