Flettner Fl 265
Quiconque s’intéresse tant soit peu à l’histoire et à la technologie des hélicoptères sait que l’ingénieur allemand Anton Flettner est souvent considéré comme le père de la technologie des doubles rotors engrainés. Et pour cause, il a su s’y atteler dès le milieu des années 1930 avec comme réussite un étrange petit appareil expérimental construit en faible quantité et ayant de faux airs d’autogire : le Flettner Fl 265. C’est donc dès 1935 que l’ingénieur allemand commence à s’intéresser à cette technologie naissante et encore balbutiante. En parallèle il travaille à la demande de la Kriegsmarine sur des projets d’autogires destinés à être embarqués sur les navires de guerre de la toute nouvelle flotte nazie. Pourtant Flettner ne croit pas en l’autogire, le trouvant trop
