Kyushu K10W Oak
Dans la seconde moitié des années 30, l’industrie aéronautique nippone fit un bond en avant technologique hors du commun. Avec l’aide des Occidentaux, les avionneurs de l’archipel avaient conçu plusieurs machines militaires de grande qualité, que ce soit des chasseurs, des bombardiers, ou bien encore des hydravions de patrouille. Toutefois un type d’appareil demeurait en retard, c’était les avions d’entraînement. Pour y remédier le constructeur Kyushu développa un nouvel avion à partir d’une machine d’origine américaine, le K10W. Tout commença fin 1937, lorsque l’état major de la marine impériale annonça qu’elle recherchait un avion d’entraînement avancé destiné à former les futurs pilotes de chasseurs et de torpilleurs. Toutefois, aucun avionneur local ne semblait vouloir proposer un avion répondant au cahier des charges. C’est ainsi que
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