Fuji T-7
Par définition les avions japonais contemporains sont peu connus en Amérique du nord et en Europe. Il faut dire qu’ils ne s’exportent quasiment pas et ne participent que très rarement à des salons aéronautiques internationaux. Du coup nous les connaissons peu, et c’est encore plus prégnants au sujet des avions de soutien. L’un des exemples les plus frappants est l’actuel avion d’entraînement basique et intermédiaire de la Japan Air Self Defense Force : le Fuji T-7. Les origines de cet avion remontent à l’été 1998 quand l’état-major japonais lança un cahier des charges concernant un avion d’entraînement primaire destiné à succéder aux Fuji T-3 alors en dotation. Mais surtout les décideurs japonais voulaient que le futur avion soit apte aux missions intermédiaires et donc motorisé
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