Grigorovich M-5
Les deux premières années de la Première Guerre mondiale virent un total développement de l’industrie aéronautique militaire dans des pays comme l’Allemagne, la France, ou encore la Grande Bretagne. Pourtant des pays alors plus mineurs s’y essayèrent à l’image de l’empire austro-hongrois, de l’Italie, ou encore de la Russie tsariste. Au sein de cette dernière les aventures technologiques dans ce domaine étaient rare tant le pays accusait un retard industriel flagrant sur les autres pays européens. Pourtant quelques programmes réussirent à voir le jour avant la révolution rouge d’octobre 1917. L’un d’entre eux concerna un hydravion de reconnaissance construit en série respectable : le Grigorovich M-5. Entre 1910 et 1912 le jeune ingénieur aéronautique russe Dmitry Grigorovich émigra à Paris afin de travailler au sein
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