Canadian Aeroplanes JN-4CA Canuck
Durant la Première Guerre mondiale, l’aviation militaire connaît une croissance fulgurante et le besoin en pilotes est criant. Aussi confrontée aux lourdes pertes d’aviateurs au combat, la Grande-Bretagne peine à répondre à la demande. Le gouvernement britannique entreprend donc en 1916 des négociations avec le Canada afin d’y établir une organisation de formation et d’entraînement au vol dans l’espoir de recruter davantage de jeunes canadiens. C’est ainsi qu’en décembre 1916 naît le Royal Flying Corps Canada (RFCC). La construction rapide d’aérodromes est aussitôt entreprise, la plupart situés dans le sud de l’Ontario pour des raisons de simplification logistique et administrative. Aussi, le choix pressant d’un avion de formation se pose. Le RFCC jette son dévolu sur le biplan américain Curtiss JN-3 qui ne peut toutefois
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