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Avions d'entraînement

Hanriot H-43

Leader avec l’Allemagne et la Grande Bretagne durant la Première Guerre mondiale la France a vu son industrie aéronautique se laisser distancer dans les années suivantes par les avionneurs d’outre-Atlantique et d’outre-Manche. Si bien que rapidement une partie de ses productions n’a plus été aussi compétitive que celles provenant de l’étranger. S’il est un segment industriel où cela aura été particulièrement visible c’est bien celui des avions écoles. Les machines françaises d’entraînement sont alors généralement moins efficaces que celles des constructeurs américains ou britanniques en raison d’une conception finalement non évolutive. L’un des avions les plus représentatifs de cette période est le biplan d’envergure inégale Hanriot H-43. En 1926 l’état-major de l’Aéronautique Militaire Française lança un programme visant à se doter d’un T2, un biplace

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