Fiat

En 1925 l’ingénieur allemand Claude Dornier créa en Italie une entreprise de conception et de construction aéronautique appelée CMASA, pour Costruzioni Meccaniche Aeronautiche Società Anonima. Neuf ans plus tard elle fut intégrée à la branche aviation du géant automobile Fiat sur ordre des autorités fascistes. Entre temps Dornier avait confié les bureaux d’études à deux ingénieurs locaux : Giuseppe Gabrielli et Manlio Stiavelli. Pour le compte de Fiat la CMASA développa plusieurs aéronefs dont un superbe hydravion de reconnaissance à long rayon d’action : le bimoteur RS.14. C’est en 1938 que la Regia Aeronautica demanda à Fiat de travailler sur un hydravion à flotteurs de reconnaissance et de lutte anti-sous-marine. Contrairement au CRDA – CANT Z.506 Airone le nouvel appareil n’était pas dédié au torpillage