BAT

Fiche d'identité
  • Dénomination courante : BAT
  • Dénomination complète : British Aerial Transport Company Limited
  • Dénomination(s) précédente(s) :  -
  • Dénomination suivante : Keystone -
  • Voir aussi : Koolhoven - Noorduyn
  • Personnage associé :  -
  • Pays d'origine : Royaume-Uni
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Logo de BAT
British Aerial Transport Company Limited est fondée en 1917 à Londres, dans le contexte de la Première Guerre mondiale. Elle vise à produire des avions militaires et civils pour soutenir l’effort de guerre britannique. Malgré quelques réalisations, notamment dans le domaine des biplans, l’entreprise ne parvient pas à s’imposer durablement. Elle cesse ses activités en 1920 à la suite de la réduction du marché aéronautique d’après-guerre. BAT illustre l’éphémère prolifération de constructeurs durant le premier conflit mondial.
Dernier appareil publié pour BAT
Chasseurs de l'entre-deux-guerres

BAT F.K.23 Bantam

L’Histoire n’est parfois pas tendre avec les seconds, ne retenant que les premiers, les plus connus, les plus marquants. C’est ce qu’elle a fait autour des précurseurs néerlandais de l’aviation avec Anthony Fokker qui écrasa littéralement toute forme de concurrence. Pourtant le nom de Frederick Koolhoven est arrivé jusqu’à nous, pas forcément jusqu’au grand public mais au moins jusqu’aux aérophiles et historiens de l’aviation. Et fait intéressant c’est en Grande Bretagne que cet ingénieur néerlandais de talent réalisa une partie de sa carrière concevant aussi bien des aéronefs civils que militaires. Une de ses premières réussites fut l’étonnant chasseur biplan britannique F.K.23 Bantam. Après avoir travaillé avant-guerre pour la British Deperdussin Company, la branche britannique de l’avionneur français SPAD, Frederick Koolhoven rejoignit la jeune société

Découvrez l'histoire du BAT F.K.23 Bantam
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