Bombardier

Quand en octobre 1963 l’ingénieur américain Bill Lear fait voler le prototype de son jet d’affaire biréacteur Learjet 23 il est sans doute loin de se douter qu’un demi-siècle plus tard les descendants de ce biréacteur voleraient toujours. Car ces avions d’affaire racés, bien pensés, et confortables font le bonheur des riches propriétaire autant que des compagnies d’avions taxis ou encore des militaires. Sauf qu’en 1990 le groupe Learjet fut racheté par le géant canadien Bombardier. Désormais c’est celui-ci qui allait commercialisé mais également imprimer sa patte sur la conception de ces machines. Et c’est avec le Learjet 60 que cela débuta réellement. Quand en juin 1990 Bombardier racheta Learjet et l’intégra son programme le plus intéressant en cours était une version légèrement rallongée, à