Temco TT Pinto
Au début des années 1950 l’émergence de turboréacteurs dans les pays d’Europe occidentale et en Amérique du nord permit d’envisager la naissance de jets d’entraînement initiaux et intermédiaires. Pour beaucoup il s’agissait alors de trouver un successeur au vénérable North American T-6 Texan hérité de la Seconde Guerre mondiale. Si le plus réussi de ces avions fut sans doute le petit biréacteur français Fouga CM.170 Magister d’autres avions furent beaucoup moins réussi à l’image du très compact monoréacteur américain Temco TT Pinto. Tout commença en avril 1952 quand l’US Air Force lança le programme TX, pour Trainer Experimental, visant à développer un avion d’entraînement de base à réaction. L’US Department of Defense prônait que leur futur jet soit propulsé par un voire deux réacteurs Continental
Chargement ...
