Hurel-Dubois HD.10
Lorsque l’on évoque les noms de Maurice Hurel et Léon Dubois, on en revient immanquablement aux avions à ailes à grand allongement. Ces aéronefs si particuliers, à l’envergure démesurée, ont permis à leur constructeur de s’imposer comme un des avionneurs les plus originaux de l’après-guerre. En fait c’est grâce à un petit monomoteur que les deux Français ont pu valider leurs théories, un appareil qui ne dépassa pas le stade de prototype, le Hurel-Dubois HD.10. Déjà durant l’entre-deux-guerres, l’ingénieur Maurice Hurel cherchait par tous les moyens à réduire les courses de décollage et d’atterrissage des avions. Sans encore considérer l’aile à grand allongement comme une solution d’avenir, il préconisait dès 1924 d’installer des mâts porteurs sous des voilures hautes, chacun d’entre eux pouvant soutenir un
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