IVL

Les grandes nations aéronautiques contemporaines d’Europe ont toutes vu leur production débuter avant ou durant la Première Guerre mondiale, à l’image de la France, de l’Italie, ou du Royaume-Uni. Après guerre des pays tentèrent également d’émerger, notamment suite à l’interdiction pour l’Allemagne vaincu de développer ses propres avions et hydravions. Ainsi des nations européennes comme le Danemark, l’Espagne, ou encore la toute jeune Tchécoslovaquie s’y lancèrent avec plus ou moins de succès. C’est aussi à cette époque là que la Finlande se jeta dans le grand bain au travers d’un prototype de chasseur monoplace : l’IVL C.24. Il s’agissait de sa toute première production nationale. L’aventure aéronautique finlandaise avait en fait commencé en 1922 quand la société IVL obtint la licence de production de l’hydravion