M.B.B.

Lorsque l’on aborde le cas des hélicoptères développés en Europe occidentale on pense généralement à la France ou à l’Italie, et ensuite sans doute à la Grande Bretagne. Ces trois pays ont en effet profondément marqué leur époque dans ce domaine au travers de constructeurs comme Aérospatiale, Agusta, et Westland. Pourtant d’autres s’y essayèrent souvent avec succès à l’image de M.B.B. en Allemagne qui produisit quelques machines de qualité. À la fin des années 1980 le constructeur se lança dans le développement d’un appareil profondément moderne mais malheureusement demeuré sans suite, ou tout du moins dans sa forme originale : le M.B.B. Bö 108. En juin 1985 l’hélicoptériste Messerschmitt-Bölkow-Blohm présentait au salon du Bourget le prototype de son biturbine léger BK 117 A3M destiné au