Avions expérimentaux

Avions expérimentaux, prototypes, appareils de pré-série et autres bizarreries volantes

Tout appareil est passé par ce stade d’expérimentation qui peut parfois être très long avant d’arriver à maturation et fournir aux armées de l’air un avion parfaitement opérationnel. Les prototypes sont aussi un outil pour mettre au point de nouvelles avancées technologiques ou comprendre des phénomènes aéronautiques complexes. Evidemment, de nombreux avions expérimentaux sont restés à ce stade de prototype, soit parce qu’ils étaient juste destinés à des tests ou bien parce que les qualités espérées n’étaient pas au rendez-vous. Bon nombre de projets ont aussi fait l’objet de malchance ou de décisions politiques incongrues.

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Focke-Wulf Fw 159

Largement considéré comme un des avions de chasse les plus manœuvrables de la Seconde Guerre mondiale le Messerschmitt Bf 109 n’avait pas beaucoup de défauts. Son plus gros était en fait son rayon d’action qui demeura longtemps insuffisant. Ce chasseur de légende était issu d’un programme du RLM, le Reichsluftfahrtministerium, auquel participèrent trois autres avionneurs. Et le plus déconcertant des challengers du Bf 109 est sans aucun doute possible le Focke-Wulf Fw 159. Au milieu des années 1930 la jeune Luftwaffe alignait des chasseurs biplans particulièrement modernes comme l’Arado Ar 68 et le Heinkel He 51. Cependant comme toutes forces aériennes en Europe à cette époque ses généraux avaient compris que l’avenir passait pas l’aile unique. Afin de damer le pion à ses futurs adversaires

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