Curtiss T-32 Condor II
Durant la Première Guerre mondiale, l’entreprise Curtiss aeroplanes and Motors assembla en grand nombre les avions d’entraînement JN-4 Jenny et JN-6H, ainsi que les hydravions de patrouille maritime Curtiss HS-2L. La production chuta drastiquement la paix revenue. Durant l’entre-deux guerres, mis à part son biplan militaire d’observation F8C Falcon et son monoplan de tourisme Robin qui connurent un certain succès commercial, Curtiss proposa divers avions qui ne furent fabriqués qu’en très petite série. Mentionnons notamment le bombardier B-2 Condor et son dérivé de transport civil, le Model 53. Le krach boursier de 1929 et la Grande Dépression qui s’ensuivit fut désastreuse pour la plupart des avionneurs américains, dont Curtiss qui avait fait l’acquisition de l’entreprise Wright Aeronautical quelques mois auparavant. Face au marché militaire devenu
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