Avions de reconnaissance

Avions de reconnaissance, d’observation, de patrouille maritime, de veille et de guerre électronique

Les appareils de reconnaissance ont d’abord eu pour vocation d’observer le champ de bataille et les mouvement de troupes, parfois équipés de matériel de prises de vue. Avec l’arrivée du radar, par la suite embarqué, leurs missions ont pris en ampleur tactique et même stratégique. Désormais ils sont en charge du repérage des appareils ennemis, de la détection des émissions radars, de l’emploi de dispositifs de brouillage des communications adverses, etc… Concernant leur cellule, la grande majorité des avions de reconnaissance utilise les avancées de l’aviation civile.

Récemment publié

Kaproni Bulgarski KB-6 Papagal

La Bulgarie fait partie de ces nations mineures dans l’histoire de l’aéronautique européenne. Pourtant, c’est durant l’entre-deux-guerres que cette dernière se lança dans le développement d’une industrie aéronautique afin de réduire sa dépendance aux constructions de firmes étrangères. Les productions locales restèrent limitées et étaient principalement destinées à des missions de reconnaissance, d’entraînement et de liaison. Cependant, un constructeur national se démarqua des autres. La société Kaproni Bulgarski, implantée à Kazanlak, développa et conçut différents appareils pour le compte de l’armée de l’air bulgare. Cette société est néanmoins née d’un rapprochement avec un constructeur étranger, son nom ne le cache d’ailleurs pas car il s’agit de la prestigieuse société italienne Caproni. Ainsi, la société produisit plusieurs appareils dérivés de modèles italiens, tout en développant également

Lire la suite »
tous les avions de reconnaissance et de patrouille
Sondage
Sondages

400 ans de la Marine Nationale : lequel de ces avions symbolise le mieux la patrouille/surveillance maritime française ?

Voir les résultats

Loading ...
Archives des sondages
Dernier appareil publié

Fairchild Y1C-24 Pilgrim

Durant les années d’entre-deux-guerres se développa aussi bien en Europe qu’aux États-Unis ou encore au Japon l’aviation de transport militaire. Si on était encore loin

Lire la suite...